Просмотры:0 Автор:Эми +86 15562290299 Время публикации: 2024-01-06 Происхождение:Работает
Водители занимаются перевозками круглый год и должны быть хорошо знакомы со своими автомобилями.Однако действительно ли вы имеете полное представление о различных деталях и инструментах для грузовиков?Сегодня я расскажу вам о запчастях для грузовиков~
1
Что именно может делать смазка?
Помимо смазки различных трущихся деталей, снижения сопротивления трения и снижения энергопотребления, смазочное масло также имеет следующие применения~
Охлаждающий эффект: циркулирующий поток моторного масла может отводить тепло от трения.Уменьшите температуру деталей машины.
Функция очистки: смывает загрязнения с поверхности деталей машины и снижает износ.
Герметизирующий эффект: поддержание масляного слоя между поршнем и стенкой цилиндра может повысить герметичность.
2
Какие проверки следует проводить при использовании шин?
Проверьте износ шин.Если износ шин серьезный, эффективность торможения будет снижена (уменьшится трение с поверхностью дороги), тормозной путь удлинится, и при движении на высокой скорости ее легко лопнуть.Такие шины следует своевременно заменять.Недостаточное давление в шинах или неравномерное давление в шинах с левой и правой стороны также приведет к задержке торможения, затрудненному или тяжелому рулевому управлению, а также сократит срок службы шин.Когда грузоподъемность велика, вышеуказанные последствия более серьезны.Поэтому, когда давление в шине недостаточное, ее следует вовремя накачивать.
На левом и правом колесах должны использоваться шины одной спецификации и модели, а степень износа должна быть одинаковой.В противном случае это повлияет на эффективность рулевого тормоза автомобиля.Проверьте, не повреждена ли контактная поверхность шины, а также нет ли на протекторе посторонних предметов (например, гвоздей).Если в зазоре между двумя задними колесами имеется гравий, своевременно удаляйте его.
3 Проблемы с рулевым управлением
Рулевая система обычно состоит из трех частей: механизма рулевого управления, рулевого механизма и рулевого механизма.Когда рулевое колесо поворачивается, рулевой вал и червяк вращаются, а ролик и червяк зацепляются и перемещаются вверх и вниз, заставляя рулевой коромысл раскачиваться и толкать прямую тягу для перемещения вперед и назад.Таким образом, вращающийся шарнир расположен по центру поворотного шкворня и приводит в движение одно переднее колесо, которое отклоняется для достижения цели управления рулевым управлением транспортного средства.
4 Состав и принцип работы гидравлического тормозного устройства.
Гидравлическое тормозное устройство состоит из педали тормоза, главного тормозного цилиндра, колесного тормозного цилиндра, колесного тормоза, тормозного ролика, трубопровода и т. д. При нажатии на педаль тормоза поршень толкает главный цилиндр вперед.Тормозная жидкость в цилиндре создает давление, и масло подается в каждый тормозной цилиндр колеса через масляную трубку.В это время поршень колесного цилиндра открывается наружу, толкая тормозную колодку к тормозному барабану, создавая тормозной эффект.
5. Какие основные элементы следует проверять во время вождения?
Во время вождения водители должны проверять: Проверить состояние работы различных панелей приборов во время движения.Проверьте, нормально ли работает система рулевого управления.Проверьте исправность ручного и ножного тормоза.Проверьте, нет ли во время работы двигателя и шасси каких-либо посторонних звуков или запахов.Используйте время парковки (обычно автомобиль проезжает около 50 километров), чтобы проверить следующее: Руками проверьте, не перегрелись ли тормозные барабаны передних и задних колес.Проверьте шины и условия затяжки гаек, удалите мусор с протектора шины.Проверьте наличие утечек масла, воды и воздуха.Проверьте, не сломана ли листовая рессора и не ослаблен ли соединительный болт приводного вала.Проверить состояние комплектации перевозимого груза и т. д.
6
Какие основные элементы следует проверять и обслуживать после приемки грузовика?
Проверьте и долейте топливо и смазочное масло.Очистите внутреннюю и внешнюю часть автомобиля, а также двигатель и шасси.В суровую зиму, если в систему охлаждения не добавлен антифриз, следует открыть крышку радиатора, сливной переключатель и сливной переключатель двигателя, чтобы слить всю охлаждающую воду, и запустить двигатель на короткое время, чтобы слить воду, чтобы избежать остаток.Автомобили с замерзшими от воды цилиндрами, радиаторами и пневматическими тормозами должны сливать нечистоты в воздушный резервуар.
После выключения двигателя замкните переключатель и затяните ручник, а также проверьте амперметр на утечку (указатель указывает в сторону «одна»).Проверьте звуковой сигнал, фары и дворники.Проверьте, не сломана ли листовая рессора и не ослаблены ли проушины для подъема пружины и опорные болты.Проверьте полуось и гайку шины, чтобы убедиться, что стальное кольцо не повреждено и не треснуло.Проверьте шины на наличие трещин и дефляции.