Китайский роскошный грузовик: SINOTRUK SITRAK Truck

Картина показывает Ситрак G7

Опираясь на лучшие в мире производственные технологии и лучшую в мире систему цепочки поставок, придерживаясь принципа «нулевой терпимости и нулевых дефектов», Ситрак первой в отрасли достигла пробега двигателя B10 до 1,5 миллиона километров, коробки передач и моста до 1 миллиона километров.С момента своего рождения и по настоящее время Ситрак Грузовик проделал десятилетний путь в мгновение ока.Благодаря первоклассным технологиям и превосходному качеству компания установила новые стандарты для отечественных тяжелых грузовиков высокого класса.

За десять лет бурного развития Ситрак Грузовик оправдал ожидания, побив множество отечественных рекордов среди тяжелых грузовиков и породив множество отраслевых мифов.Он установил рекорд в 1 миллион километров без капитального ремонта за 26 месяцев, достиг 2 миллионов километров эффективной работы за 5 лет и превзошел легендарный подвиг в 3 миллиона километров за 9 лет... Ряд легенд породил Ситрак высококачественное одобрение «наилучшего качества».

Благодаря всестороннему лидерству в мощности продукта, экономичности, комфорте, безопасности и уровне интеллекта, Ситрак Truck обновил понимание отечественных водителей отечественных тяжелых грузовиков высокого класса, а также получил высокую оценку отечественных и зарубежных модификационных заводов.признан.

Профессиональные шасси противопожарной защиты уже много лет прочно занимают рынок.

Хорошее шасси должно иметь отличную устойчивость.В 2014 году первый Синотрук СитракШасси пожарной машины ка выпускалось опытно.После нескольких лет развития компания прочно заняла большую часть внутреннего рынка пожарных машин, и ее позиция в отрасли шасси пожарных машин непоколебима.

В настоящее время Китайская национальная компания по производству тяжелых грузовиков Ситракka, Howo и другие бренды сформировали полную линейку продуктов для пожарной безопасности, охватывающую различные типы шасси, необходимые для защиты от городских пожаров, защиты от лесных пожаров, защиты от пожаров в аэропортах и ​​защиты от пожаров на нефтехимической продукции.Стоит отметить, что пожарные машины China National Heavy Duty Truck используют передовые мировые технологии и опираются на глобальную цепочку производства золотых грузовиков.Их превосходное качество проверено в отрасли уже почти десять лет, обеспечивая лучшее решение для модификации и настройки пожарных машин.

Линейка продуктов Mann Gene более разнообразна.

Как мы все знаем, компания MAN всегда занимала значительную долю в сфере пожарных машин.Шасси, используемые большинством заводов модификаций, в основном относятся к серии MAN.Синотрук Ситракка наследует гены MAN, которые могут удовлетворить потребности с технической точки зрения.Для необходимости модификации, Ситрак может даже заменить Манна в некоторых специальных областях.

Исходя из удовлетворения потребностей использования, Ситрак Грузовые автомобили не только имеют преимущества в цене, но и имеют множество преимуществ в послепродажном обслуживании по сравнению с импортными большегрузными автомобилями.Кроме того, СитракАссортимент продукции ka чрезвычайно богат: от 4x2 до 10x4, и доступны все виды шасси.Благодаря отработанной технологии немецкого MAN модифицировать верхнюю часть кузова стало еще удобнее без необходимости переделывать шасси.дизайн.

Судя по использованию специальных шасси для пожарных машин, представленных на Китайской международной пожарной выставке в этом году, Sinotruk Ситрак несомненно, является крупнейшим победителем.Причина, по которой ему отдают предпочтение многие заводы по модификации аварийного оборудования и заводы по модификации автодомов, заключается в приведенном выше анализе.Возможно, это самая большая причина.