Потратьте одну минуту, чтобы быстро разобраться в использовании различных полуприцепов.

С окончанием эпидемии деятельность различных отраслей промышленности постепенно возобновилась, особенно транспортной отрасли, что привело к беспрецедентному кульминации отрасли.Популярностью пользуются не только тяжелые грузовики, но и полуприцепы в стране и за рубежом из-за их высокой грузоподъемности и способности удовлетворить различные транспортные требования.А вот со всякими полуприцепами можно ли понять его предназначение?Ниже будет представлено использование нескольких распространенных грузовиков-полуприцепов.

Скелетные полуприцепы

Полуприцеп-скелетон, самый распространенный тип полуприцепа для перевозки контейнеров.В основном используется в логистических системах, поддерживающих суда, порты, маршруты, автомагистрали, перевалочные станции, мосты, туннели и мультимодальные перевозки.По сравнению с транспортными контейнерами-полуприцепами с плоскими панелями он имеет меньший вес и меньшую стоимость.

Полуприцепы с низкорамной платформой

Полуприцепы с низкорамной платформой обычно используются для перевозки тяжелых транспортных средств (таких как тракторы, автобусы, специальные автомобили и т. д.), железнодорожных транспортных средств, горнодобывающей техники, лесозаготовительной техники, инженерной техники (например, экскаваторов, бульдозеров, погрузчиков, асфальтоукладчиков). , краны и т. д.) ) и других тяжеловесных грузов, чем ниже центр тяжести, тем лучше устойчивость и безопасность, а также тем выше способность перевозить сверхвысотные грузы и преодолевать надземные препятствия.В полуприцепах низкорамной платформы обычно используется вогнутая (или профилированная) рама, при этом передняя часть рамы представляет собой гусиную стойку (тяговый палец в передней части гусиной шейки соединен с тяговым седлом тягача, а задний конец гусиной шейки соединен с соединенной рамой полуприцепа), средняя часть — грузовая платформа (самая нижняя часть рамы), а задняя часть — колесная рама (включая колеса).

Складские полуприцепы

Грузовой отсек складского полуприцепа имеет конструкцию ограждения.В основном используется для перевозки сельскохозяйственной и побочной продукции и других легких грузов.Модель складского транспортного полуприцепа и процесс проектирования конструкции ограждения сочетаются с типом груза пользователя и спроектированы таким образом, чтобы полностью снизить вес перевозки в условиях нагрузки.Структура проста и применима, ее легко разобрать, что снижает инвестиционные затраты для пользователей и увеличивает прибыль.

Самосвалы с полуприцепами

Полуприцепы-самосвалы подходят для перевозки сыпучих грузов, таких как уголь, руда и строительные материалы.В вагоне используются методы разгрузки с боковым и задним поворотом, что позволяет эффективно транспортировать сыпучие и разбросанные грузы.Он обладает высокой прочностью, большой подъемной силой, хорошей жесткостью и вязкостью, высокой несущей способностью и отсутствием остаточной деформации.

Независимо от типа полуприцепа, он имеет свои особенности использования и особенности.Пожалуйста, выберите подходящий грузовик в соответствии с вашими потребностями и будьте в безопасности во время вождения.

Электронная почта :sueszt29@aohengtruck.com

Whatsapp/Wechat:+8613012633266