штат: | |
---|---|
Количество: | |
HOWO6*4
sinotruck
howo 6*4
Ядро 10 -колеса использовала самосвал Sinotruck Hooho, лежит в своей надежной системе двигателей. Двигатель серии Sinotruk D12 (336-420 л.с.) разработан для высокого крутящего момента и низкого расхода топлива, обеспечивая стабильную работу даже в течение длительных условий тяжелой нагрузки (например, транспортировка руды или строительные материалы). Перед доставкой каждый двигатель подвергается всестороннему процессу обслуживания: старое масло и передаточное масло полностью заменено высококачественными альтернативами для восстановления оптимальной производительности. Это внимание к деталям гарантирует, что двигатель поддерживает более 90% своей первоначальной эффективности, минимизируя время простоя для ремонта.
Построенная для прочного использования, грузовая коробка грузовика имеет нижнюю пластину толщиной 8 мм и утолщенные боковые панели - значительно повышение сопротивления износу, ударов и деформации во время загрузки/разгрузки материала. Общая структура тела усиливается, чтобы поддержать общую массу тяги 40 тонн и общую массу транспортных средств в размере 25 тонн , что делает его подходящим для транспортировки тяжелых материалов, таких как уголь, камень и грязь. В дополнение к сильным телу находятся высокопрочные износостойкие шины 11,00 R20 (10 штук), которые обеспечивают превосходную сцепление и долговечность на грубой местности (например, шахтные дороги, строительные площадки).
Чтобы обслуживать глобальные рынки, 10-колесный самосвал Sinotruck Hoomo Sump предлагает как левую, так и правую конфигурации привода, адаптируемые к правилам движения различных стран (например, левый путь для большинства европейских стран, правый путь к рынкам Юго-Восточной Азии). Система привода 6x4 еще больше повышает производительность внедорожника, обеспечивая легкость грузовика. Будь то работа в горных шахтах или в зонах городских строительства, грузовик поддерживает стабильную обработку и высокую проходимость.
Гидравлическая система грузовика, оснащенная импортируемыми цилиндрами подъема улей, обеспечивает более быстрые скорости подъема (сокращение времени разгрузки на 15-20% по сравнению со стандартными системами) и более полным разрядом материала-наращивание остатков в грузовой коробке. В конфигурации по умолчанию используется средняя подъемная конструкция, в то время как фронтальная подъем Hyva доступен в качестве дополнительного обновления для соответствия разнообразным сценариям разгрузки. Все гидравлические компоненты протестируются на устойчивость к утечке и стабильность давления, обеспечивая долгосрочную надежность даже при частых применениях.
Грузовик оснащен удлиненной кабиной HW76 с одним спящим и встроенным кондиционером-обеспечивает удобную среду отдыха и эксплуатацию для водителей во время длинных приборов. Кабина принимает полностью стадильную структуру управления, которая повышает сопротивление столкновения и защищает операторов в случае несчастных случаев. Эргономическое управление (например, регулируемое рулевое колесо, интуитивно понятная приборная панель) уменьшает усталость водителя, повышая эффективность работы и безопасность.
Споры Sinotruck Houo Simotruck, используемый из 10 колеса, представляет собой универсальный автомобиль, широко используемый в нескольких отраслях и сценариях, благодаря его сильной мощности, высокой грузоподъемности и адаптации местности:
Горнодобывающая промышленность : транспортирует руды, уголь и минеральные заполнители между горнодобывающими участками и переработкой. Его 40-тонная общая тяговая масса и устойчивые к износу шины эффективно обрабатывают грубые, пыльные условия шахтных дорог.
Строительные проекты : перемещает песок, гравий, цемент и строительные отходы на жилых, коммерческих или инфраструктурных строительных площадках (например, автомагистрали, мосты). Система быстрого гидравлического подъема ускоряет оборот материала, поддерживая жесткие графики проекта.
Заводские и промышленные зоны : транспортирует сырье (например, стальные катушки, бетонные блоки) и промышленные отходы между заводами или хранилищами. Настраиваемый размер грузовой коробки вмещает разные объемы материала.
Карьеры и порты : Hauls Stone, известняк и объемный груз (например, зерно, удобрения) от карьеров до портов или распределительных центров. Система привода 6x4 обеспечивает стабильность на прибрежной или неровной карьере.
Таким образом, этот самосвал оптимизирует эффективность транспорта для тяжелых материалов, помогая предприятиям снизить эксплуатационные расходы и повысить производительность.
Все 10-колесные самосвалы, использованные Sinotruck Hoomo Trucks, были произведены между 2016-2019 , и большинство из них имеют диапазон пробега 40 000-70 000 километров . Мы гарантируем подлинность данных всего года и данных о пробеге - без подделки или искажения.
Мы предлагаем гибкие условия оплаты: T/T (Telegraphic Transfer) с 30% в качестве депозита при подтверждении заказа, а оставшиеся 70% выплачивали до доставки. Перед окончательным платежей мы предоставим подробные фотографии и видео грузовика (включая состояние двигателя, состояние грузового ящика и шины), чтобы обеспечить удовлетворенность клиента.
Как правило, доставка занимает 30-60 дней после того, как мы получим авансовый платеж. Точное время зависит от двух факторов: (1) количество заказанных грузовиков (большие величины могут потребовать дополнительного времени подготовки); (2) Требования к настройке (например, специальные цвета краски, обновления аксессуаров).
Мы отправляем грузовики с помощью трех основных методов для удовлетворения глобальных потребностей клиентов: (1) корабли Ro-Ro (наиболее распространенные для полных транспортных средств, поскольку они избегают разборки); (2) объемные грузовые суда (подходящие для нескольких грузовиков); (3) Контейнеры (для меньших заказов или аксессуаров). Запасные части упакованы в деревянных чехлах, чтобы предотвратить повреждение во время транзита.
Да, мы предлагаем комплексную настройку. Общие варианты включают в себя: (1) настройку цвета (сопоставление цветов бренда клиента или региональных предпочтений); (2) модернизация шин (замена шинами с более высокой нагрузкой для конкретных отраслей промышленности); (3) модификации грузовой коробки (регулировка размера или добавление антикоррозионных покрытий для переноса химического материала); (4) Обновления кабины (установка GPS, нагреватели сидений или дополнительное хранение).